Beheerplan Wegen 2010-2015

Nieuw Beheerplan wegen

Op 27 november 2009 heeft het algemeen bestuur van Waterschap Rivierenland het ontwerpbeheerplan 2010-2015 vastgesteld. Waterschap Rivierenland beheert in de Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden namelijk de polderwegen buiten de bebouwde kom. De inspraakperiode op het plan liep op 22 januari 2010 af. Momenteel worden de inspraakreacties verwerkt in een "Nota van antwoord". In apri'/mei 2010 beslist het bestuur van Waterschap Rivierenland of de inspraakreacties nog tot wijzigingen leiden in het beheerplan. Pas daarna wordt het definitieve plan van kracht.

Het Beheerplan Wegen is ontwikkeld voor de periode 2010 tot en met 2015. Aan de hand van maatschappelijke ontwikkelingen, nieuwe en aangepaste wetgeving, is in het Beheerplan Wegen invulling gegeven aan het wegenbeheerbeleid van Waterschap Rivierenland voor de periode vanaf 2010.

Nota Mobiliteit

Het nieuwe Beheerplan Wegen 2010-2015 is opgesteld aan de hand van de hoofdlijnen van de Nota Mobiliteit.  De Nota Mobiliteit is het nationale verkeers- en vervoersplan op grond van de Planwet Verkeer en Vervoer. De hoofdlijnen van het nederlandse verkeers- en vervoersbeleid tot 2020 liggen hierin vast.

Belangrijkste thema’s

Het beheerplan Wegen 2010-2015 kent 7 belangrijke thema’s: 

Het bereiken van samenhang tussen ruimte, economie en verkeer en vervoer

Waterschap Rivierenland wil bereiken dat er meer samenhang komt tussen ruimte, economie en verkeer en vervoer. De infrastructuur is daarbij leidend. Hiervoor vindt overleg en afstemming plaatst met de andere wegbeheerders binnen de regio.

Meewerken aan innovatie

Het waterschap wil meewerken aan landelijke pilots en deelnemen in landelijke werkgroepen om zo technische innovatie te bewerkstelligen op het gebied van mobiliteit, verkeersveiligheid en het onderhoud van wegen.

Stimuleren langzaam verkeer (fietsers en voetgangers)

Waterschap Rivierenland wil de komende jaren langzaam verkeer stimuleren door aanleg van ontbrekende schakels in wandel- en fietsroutenetwerken. Daarbij werken we aan een hoger kwaliteitsniveau en een goede bewegwijzering. 

Verbeteren verkeersveiligheid

De komende jaren zal het waterschap extra inspanningen plegen om te voldoen aan de landelijke normen voor verkeersveiligheid en verbeteren we de veiligheid op schoolroutes. Dit willen we bereiken door bijvoorbeeld samen met politie handhavingsacties te organiseren en door 12 knelpunten aan te pakken op schoolgaande routes. Hiermee verbeteren we de veiligheid van de fietsende scholier.

Zorg voor natuur en landschap

Waterschap Rivierenland wil met haar wegbeheer zorgen voor behoud en bevordering van duurzaamheid zowel voor milieu, aanzien van de weg als leefbaarheid (landschap, natuur en cultuurhistorie). Met het toepassen van “functioneel groen” zorgen we voor vergroting van de verkeersveiligheid en vermeerderen we het areaal aan ecologische bermen.

Verbeteren toegankelijkheid openbaar vervoer en overstap op het openbaar vervoer

Het waterschap streeft naar een betere toegankelijkheid van het openbaar vervoer. Hiervoor maken we de komende jaren plannen voor de aanleg van parkeervoorzieningen bij bushaltes en voor verbetering van de kwaliteit van de haltes.

Het streven naar een goede berijdbaarheid/weginrichting

Dit doet het waterschap de komende jaren door o.a. te zorgen dat het  (door het bestuur vastgestelde) kwaliteitsniveau van de wegverharding gehandhaafd blijft. Maar ook het op een efficiënte en effectieve toepassen van markering en verkeersborden. We zorgen ervoor dat bermen zoveel mogelijk vrij blijven van obstakels en voeren een preventieve gladheidsbestrijding.

Meer informatie?

Voor vragen over het Beheerplan Wegen kunt u contact opnemen met Ruud Kleinman van Waterschap Rivierenland, telefoon (0344) 649491 of Anne-Marie Decates, communicatieadviseur, telefoon (0344) 649165.