Op deze pagina vindt u een overzicht van lopende dijkverbeteringsprojecten van Waterschap Rivierenland.
De dijkverbeteringsprojecten van waterschap Rivierenland kunt u ook bekijken via onze interactieve projectenkaart (let op: link opent in een nieuw scherm).
Delen van de dijk tussen Rijswijk en Opheusden voldoen niet aan de wettelijke veiligheidseisen. Daarom maakt Waterschap Rivierenland een plan om de zwakke gedeeltes van de dijk te verbeteren. We bereiden ons hiermee voor op de toenemende hoeveelheid rivierwater, die we als gevolg van de klimaatverandering kunnen verwachten. Zodoende blijft het rivierengebied goed beschermd tegen overstromingen. Het maken van het plan duurt tot ongeveer 2012. Het is de bedoeling om in 2015 klaar te zijn met de dijkverbetering zelf.
Waterschap Rivierenland maakt samen met enkele andere overheden en betrokkenen uit de regio plannen voor de herinrichting van het Munnikenland. Aanleiding is de verlegging van de dijk ter hoogte van Buitenpolder het Munnikenland en verlaging van de uiterwaarden. Hierdoor krijgt de Waal bij hoogwater meer ruimte en kan dus meer water afvoeren zonder dat de waterstand te hoog wordt. Zo draagt dit project bij aan de bescherming van het Rivierengebied tegen overstromingen.
Bepaalde delen van de Lekdijk tussen Kinderdijk en Schoonhovenseveer blijken na controle niet meer stabiel genoeg te zijn. Wanneer de rivierwaterstand erg hoog is, bestaat de kans op verzakking van de dijk. Het belang van veilige dijken is zo groot, dat het noodzakelijk is om de dijk te versterken. Het waterschap heeft de werkzaamheden van een grootschalige praktijkproef afgerond, waarbij twee innovatieve technieken werden toegepast om de dijk te versterken. In het voorjaar van 2010 verwachten we de eerste resultaten van deze proef.
De startnotitie, waarin we een aantal mogelijkheden voor dijkverbetering geven op dit traject, is klaar en de inspraakprocedure is afgerond. De verwerking van de ingediende zienswijzen is gestart.
Delen van de dijk tussen Fort Everdingen en Ravenswaaij voldoen niet aan de wettelijke veiligheidseisen. Daarom maakt Waterschap Rivierenland een plan om de zwakke gedeeltes van de dijk te verbeteren. We bereiden ons hiermee voor op de toenemende hoeveelheid rivierwater, die we als gevolg van de klimaatverandering kunnen verwachten. Zodoende blijft het rivierengebied goed beschermd tegen overstromingen. Het maken van het plan duurt tot ongeveer 2012. Het is de bedoeling om in 2015 klaar te zijn met de dijkverbetering zelf. De dijkverbetering is één van de 39 maatregelen uit het programma Ruimte voor de Rivier van de Rijksoverheid.
Delen van de dijk tussen Schoonhovenseveer en de Zijpkade voldoen niet aan de wettelijke veiligheidseisen. Daarom maakt Waterschap Rivierenland een plan om de zwakke gedeeltes van de dijk te verbeteren. We bereiden ons hiermee voor op de toenemende hoeveelheid rivierwater, die we als gevolg van de klimaatverandering kunnen verwachten. Zodoende blijft het rivierengebied goed beschermd tegen overstromingen. Het maken van het plan duurt tot ongeveer 2012. Het is de bedoeling om in 2015 klaar te zijn met de dijkverbetering zelf.
De startnotitie voor dit dijkverbeteringstraject is klaar en ligt ter inzage van 28 juni tot en met 9 augustus 2010.
Delen van de dijk tussen Schoonhovenseveer en de Zijpkade voldoen niet aan de wettelijke veiligheidseisen. Daarom maakt Waterschap Rivierenland een plan om de zwakke gedeeltes van de dijk te verbeteren. We bereiden ons hiermee voor op de toenemende hoeveelheid rivierwater, die we als gevolg van de klimaatverandering kunnen verwachten. Zodoende blijft het rivierengebied goed beschermd tegen overstromingen. Het maken van het plan duurt tot ongeveer 2012. Het is de bedoeling om in 2015 klaar te zijn met de dijkverbetering zelf.
De startnotitie voor dit dijkverbeteringstraject is klaar en ligt ter inzage van 21 juni tot en met 2 augustus 2010.
Delen van de dijk langs het Steurgat en de Bergsche Maas (tussen Werkendam en Hank) voldoen niet aan de wettelijke veiligheidseisen. Daarom maakt Waterschap Rivierenland een plan om de dijk te verbeteren. We bereiden ons hiermee voor op de toenemende hoeveelheid rivierwater, die we als gevolg van de klimaatverandering kunnen verwachten. Zodoende blijft het rivierengebied goed beschermd tegen overstromingen.
Het eerste deel van het plan, de startnotitie is klaar en ligt ter inzage van 28 juni tot en met 9 augustus 2010. In de startnotitie beschrijven we de mogelijke oplossingen van dijkverbetering op dit traject en welke zaken we hiervoor nog moeten onderzoeken.
Waterschap Rivierenland gaat 500 m Merwededijk ten oosten van Werkendam verbeteren omdat dit niet meer voldoet aan de veiligheidsnorm. Wij gaan de plannen voor deze dijkverbetering maken met het doel om in 2015 klaar te zijn met de uitvoering van deze dijkverbetering.
Waterschap Rivierenland gaat de Diefdijklinie verbeteren, omdat deze niet aan de huidige veiligheidsnorm voldoet. Na uitvoering van het plan is dat wel het geval. De Alblasserwaard en de Vijfheerenlanden zijn dan voldoende beschermd tegen overstromingswater uit de hoger gelegen Betuwe en Tieler- en Culemborgerwaarden. Mocht daar een dijk doorbreken, dan zorgt de Diefdijklinie ervoor dat de gevolgen niet erger worden dan ze al zijn.
Waterschap Rivierenland verbeterde de hoogwaterkering aan de Waalkade in Nijmegen, omdat deze niet aan de huidige, hoge veiligheidsnorm voldeed. Inmiddels is dit wel het geval. De Nijmeegse Waalkade en het achterliggende gebied van de benedenstad is daarom beter dan ooit tevoren tegen het rivierwater van de Waal beschermd. De uitvoerende werkzaamheden namen ruim anderhalf jaarin beslag. In de zomer van 2009 rondden we de werkzaamheden af. Ook werd er voor de oplevering uitgebreid getest. Alle flexibele onderdelen van de waterkering werden opgebouwd, en er is gekeken op alles klopt. De aannemer had na de oplevering nog 6 maanden de tijd om de laatste onvolkomenheden op te lossen. Deze periode verstrijkt begin 2010. Daarmee wordt het project definitief afgerond.
De Merwededijk in Sliedrecht, die ter plaatse bekend staat als Baanhoek, is de afgelopen jaren versterkt. De dijk is aan weerszjden dichtbebouwd. Tussen de rivier en de bebouwing ligt nu een nieuwe waterkering met daarin een scherm van stalen damwanden. Er moet nog een definitief besluit worden genomen over het probleem van het kwelwater.
© Waterschap Rivierenland - Proclaimer