Nieuws en nieuwsbrieven SAFE

Eind april 2026 leggen we het ontwerp-projectbesluit, het milieueffectrapport (MER) en de ontwerpvergunningen gedurende zes weken ter inzage. In deze documenten staat hoe de dijk wordt versterkt, welke onderzoeken zijn uitgevoerd en wat de effecten zijn op natuur, landschap en leefomgeving.

Tijdens de terinzagelegging kan iedereen een zienswijze indienen. De provincie Utrecht coördineert deze procedure.

Voorafgaand aan de terinzagelegging organiseren we begin maart drie informatiebijeenkomsten voor bewoners en andere betrokkenen. De presentatie wordt ook online beschikbaar gesteld.

Meer informatie volgt via de officiële publicaties, onze projectwebsite en de betrokken overheden.

<link toevoegen naar de documenten>

In augustus 2024 is de Nota Addendum VKA gepubliceerd. Dit Addendum VKA, inclusief addendum milieueffectrapportage deel A en B, lag in augustus/september 2024 ter inzage. De reacties die daarop zijn binnengekomen hebben we onderzocht en beantwoord. Deze staan beschreven in de 'Reactienota Addendum VKA'. Op 4 februari 2025 heeft het dagelijks bestuur van Waterschap Rivierenland deze vier documenten vastgesteld.

In 2025 werken we het Addendum Voorkeursalternatief verder uit. Dit leidt uiteindelijk tot een vergunningenontwerp dat in een projectbesluit Omgevingswet komt. Het ontwerp projectbesluit, het project-MER (fase 2) en de hoofdvergunningen worden samen behandeld in een gecoördineerde procedure. Dit betekent dat alle aanvragen tegelijk worden bekeken. Een onderdeel hiervan is dat deze documenten officieel ter inzage worden gelegd. Het uiteindelijke projectbesluit geeft de wettelijke basis om de dijkversterking uit te voeren.

De vier vastgestelde documenten vindt u hieronder:

• De Nota Voorkeursalternatief (VKA) 2022 in pdf bestand
• Reactienota 2022 (inspraakreacties en beantwoording)
• Milieueffectrapportage fase 1 2022 - deel A
• Milieueffectrapportage fase 1 2022 - deel B   

Op 18 november 2024 hebben we een feestelijk moment gevierd: de officiële start van de intensieve samenwerking tussen 3 partijen. Het SAFE-team heeft twee belangrijke contracten ondertekend: één met de aannemerscombinatie ‘SAFE DijkAlliantie’ (GMB, Ploegam en Dura Vermeer) en één met het adviesbureau (Sweco-Arcadis). De ondertekening vond plaats op de werklocatie in Gorinchem. Dit moment markeert het begin van een mooie samenwerking tussen drie partijen om samen de planuitwerkingsfase van de Dijkversterking SAFE vorm te geven.

V.l.n.r. Piebe Idema (Sweco/Arcadis), Peter Lobbezoo (WSRL), Gijs Ploegmakers (Ploegam), Harbert van der Wildt (Dura Vermeer), Edwin van der Poel (GMB), Bram de Fockert (WSRL).

In september 2023 is bekend geworden dat het te versterken traject van SAFE wordt uitgebreid met enkele korte delen, samen 2 kilometer. In een eerder plan (het Voorkeursalternatief), zouden we in totaal 10 kilometer dijk versterken. Met de uitbreiding komt het totale traject op 12 kilometer. Deze uitbreiding komt voort uit nadere onderzoeken en uit advies van experts van het Hoogwaterbeschermingsprogramma HWBP.

Tijdens de verkenningsfase zou de benodigde hoogte mogelijk later aangelegd worden. De hoogteopgave wordt nu wél in het nieuwe plan meegenomen. De reden is dat het waterschap nu maar één keer werkzaamheden hoeft uit te voeren voor de deur van de bewoner, op dat traject. Deze optimalisatie blijkt beter en efficiënter te zijn.

Het dagelijks bestuur van het waterschap heeft in september 2023 ingestemd met de uitbreiding van 2 km en het meenemen van de hoogteopgave. Met deze uitbreiding is de veiligheidsopgave opnieuw vastgesteld voor SAFE. Het waterschap heeft daarmee duidelijk in beeld op welke onderdelen en locaties de dijk niet aan de gestelde veiligheidsnorm voldoet. De direct betrokkenen hebben hierover in september 2023 een persoonlijke brief ontvangen. 

Op 12 juli 2022 heeft het dagelijks bestuur van Waterschap Rivierenland de Nota Voorkeursalternatief (VKA), de Milieueffectrapportage (MER) en de bijbehorende reactienota vastgesteld. In de huidige planuitwerkingsfase wordt het voorkeursalternatief (globaal ontwerp) nog gedetailleerder uitgewerkt, samen met direct belanghebbenden. Hieronder kunt u de vastgestelde documenten inzien en digitaal door de Nota VKA bladeren:

• De Nota Voorkeursalternatief (VKA) 2022 in pdf bestand
• Reactienota 2022 (inspraakreacties en beantwoording)
• Milieueffectrapportage fase 1 2022 - deel A
• Milieueffectrapportage fase 1 2022 - deel B   

Nota voorkeursalternatief (VKA): in de verkenningsfase zijn de kansrijke oplossingen om de dijk te versterken aangescherpt tot drie kansrijke alternatieven. Vervolgens zijn deze alternatieven afgewogen en is op basis van deze afweging het voorkeursalternatief samengesteld. Hoe tot een voorkeursalternatief is gekomen, staat uitgebreid omschreven in een Nota Voorkeursalternatief.
Reactienota: tijdens de terinzagelegging van de Nota Voorkeursalternatief zijn inspraakreacties van bewoners ontvangen. In een reactienota staat per ingediende inspraakreactie een antwoord en/of wat het waterschap hiermee heeft gedaan. 
Milieueffectrapportage (MER): dit is een hulpmiddel bij het nemen van besluiten. Op deze manier krijgt het milieubelang een volwaardige plaats in de besluitvorming. Alle milieueffecten worden hierin in beeld gebracht. Het gaat hier om de 1e fase van het project.